Oriol Servià logra terminar undécimo en las 500 Millas de Indianápolis, catorce plazas por delante de la que ha ocupado en la formación de salida.

Indianápolis (Indiana, EUA), 25.05.2008.- Oriol Servià (KV Racing Technology) ha logrado terminar undécimo en la 92ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, quinta prueba de la IndyCar Series. El catalán ha finalizado catorce posiciones por delante de la que ha ocupado en la formación de salida y ha sido quien más plazas ha remontado entre los 33 participantes en esta histórica carrera disputada en el Indianápolis Motor Speedway. Sobre las 2,5 millas del circuito oval más famoso del mundo, el piloto del RACC había establecido un promedio de 355,28 km/hora en las calificaciones que el fin de semana anterior definieron la parrilla de salida. Servià ha sido tercero entre los debutantes y también quien ha obtenido el mejor resultado entre los pilotos procedentes de la Champ Car. En la general del campeonato, es ahora décimo.

Servià ha protagonizado una recuperación constante durante la carrera, que ha sido neutralizada en ocho ocasiones, lo que ha propiciado que las diferencias en el grupo delantero fueran bajas y que los quince primeros clasificados hayan terminado en la misma vuelta del vencedor, Scott Dixon, nuevo líder del campeonato. Muy bien compenetrado con su equipo, que ha hecho un excelente trabajo en cada uno de los ocho 'pit-stops', el gerundense también ha sacado un buen rendimiento a cada reanudación de carrera, a pesar de la falta de velocidad de su Dallara-Honda respecto a los más rápidos, un problema que ya se había manifestado en los entrenamientos. En la vuelta 50 (de 200), Servià ya era decimoquinto y prácticamente durante toda la segunda mitad de carrera ha estado entre los diez primeros, hasta que a dieciséis vueltas del final ha perdido dos lugares.

Oriol Servià: "Estoy muy satisfecho ya que hemos hecho un buen trabajo en las paradas en el box y hemos sido efectivos en las reanudaciones de carrera. Terminar undécimo en Indianápolis es un resultado fantástico en las condiciones en qué lo hemos logrado. Sabíamos que al coche le faltaban tres o cuatro millas/hora de velocidad punta pero aún así he intentado aprovechar lo mejor que he sabido los rebufos. Ahora bien, cuando los demás coches me cogían distancia era imposible seguir su ritmo. Creo, sinceramente, que hemos extraído todo el potencial que hoy nos ha ofrecido el coche".

Clasificación carrera.
1. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) 3h 28:57.6792 (200 vueltas)
2. Víctor Meira (Panther Racing) + 1.7498
3. Marco Andretti (Andretti-Green Racing) + 2.3127
4. Helio Castroneves (Team Penske) + 6.2619
5. Ed Carpenter (Vision Racing) + 6.5505
11. Oriol Servià (KV Racing Technology) + 22.4966

General: 1. Scott Dixon, 191 puntos; 2. Helio Castroneves, 176; 3. Dan Wheldon, 153; 4. Tony Kanaan, 139; 5. Marco Andretti, 130... 10. Oriol Servià, 112.

Oriol Servià iniciará las 500 Millas de Indianápolis desde la novena fila de la formación de salida.

Indianápolis (Indiana, EUA) 19.05.2008.- Oriol Servià (KV Racing Technology) ocupará la novena fila de la formación de salida en la 92ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, que se disputaran el próximo domingo a partir de las siete de la tarde (hora española). El catalán enlazó cuatro vueltas consecutivas sobre las 2,5 millas del Indianápolis Motor Speedway a un promedio de 220,767 millas/hora (355,28 km/h) en la calificación del sábado, marca que finalmente le ha valido el vigésimoquinto lugar en una parrilla que quedó definida ayer tras el denominado 'bump day'. La decimoquinta posición del piloto del RACC en la primera calificación (el fin de semana anterior) dejaba entrever la posibilidad de que pudiera estar en las cinco primeras filas de salida. Pero las circunstancias en que rodó el sábado fueron bastante distintas ya que la lluvia le hizo interrumpir el primer intento y después, con el asfalto seco, fue el primero en volver a la pista en unas condiciones aún no óptimas y que fueron mejorando progresivamente.

Oriol Servià: "Ha habido una gran diferencia entre la primera calificación y ésta. En aquella rendimos tal como esperábamos y sin embargo esta vez no me he sentido satisfecho por cómo nos han ido las cosas. El sábado interrumpí mi primer intento por la lluvia y lo peor del caso es que después tuve que ser el primero en salir a pista, cuando aún era un poco húmeda y sin haber variado la configuración de los alerones. La primera vuelta fue buena pero después perdí en cada giro y en el cómputo de los cuatro fui demasiado lento. Haberme clasificado vigésimoquinto me garantizaba prácticamente estar en la carrera, aún cuando quedaba el 'bump day', así que el paso previo más importante ya estaba hecho. Evidentemente, preferiría salir desde más adelante pero en una carrera tan larga lo primordial será tener un coche consistente en las distintas situaciones que se presenten, tanto de tráfico en la pista como por el estado de los neumáticos. Habrá que saber evitar las situaciones complicadas que irán surgiendo hasta más allá de media carrera e intentar llegar a las últimas 50 vueltas entre los diez primeros, y a partir de allá aprovechar todo cuánto nos pueda favorecer".

El procedimiento de calificaciones que determinan las 33 plazas de la formación de salida de las 500 Millas de Indianápolis es muy peculiar. La primera sesión otorga la 'pole', que logró Scott Dixon, y las once primeras posiciones. La segunda -el día siguiente, aunque en esta ocasión suspendida por la lluvia- define las once plazas siguientes; y la tercera, el sábado siguiente, las once restantes. Después queda aún el 'bump day', que se disputó ayer, en el que los no clasificados tienen la oportunidad de batir el tiempo de alguno de los pilotos de las cuatro últimas filas y eliminarle. Convencido de que su calificación para la carrera no corría peligro, Servià destinó el día de ayer a afinar el 'set-up' de su Dallara-Honda para la carrera. El gerundense no quedó satisfecho, ya que con idéntica configuración rodó más lento que Will Power, su compañero de equipo, sin explicación lógica. "El viernes podremos probar el motor nuevo con el que disputaremos la carrera y espero que con él desaparezcan las diferencias", comenta Servià.

Formación de salida.
1. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) 2:39.0348 (226,366 millas/hora)
2. Dan Wheldon (Chip Ganassi Racing) 2:39.2143 (226,110 millas/hora)
3. Ryan Briscoe (Team Penske) 2:39.2358 (226,080 millas/hora)
4. Helio Castroneves (Team Penske) 2:39.4806 (225,733 millas/hora)
5. Danica Patrick (Andretti-Green Racing) 2:39.8601 (225,197 millas/hora)
6. Tony Kanaan (Andretti-Green Racing) 2:40.1463 (224,794 millas/hora)
25. Oriol Servià (KV Racing Technology) 2:43.0682 (220.767 millas/hora)

Oriol Servià logra el decimoquinto mejor tiempo en los primera sesión de calificación de las 500 Millas de Indianápolis.

Indianápolis (Indiana, EUA) 12.05.2008.- La lluvia ha alterado significativamente el programa de preparación de la 92ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. El mal tiempo impidió los entrenamientos libres previstos para el miércoles y el jueves de la semana pasada y también obligó ayer a suspender la segunda calificación. El sábado, en el denominado 'pole day', Oriol Servià (KV Racing Technology) havia logrado el decimoquinto mejor tiempo en la sesión que determinó la posición preferente y las once primeras plazas de salida para la carrera que se disputará el día 25 del presente mes de mayo. Al volante de su Dallara-Honda, el catalán completó sus cuatro vueltas consecutivas de calificación a un promedio de 222,604 millas/hora (358,23 km/h) sobre las 2,5 millas del circuito oval más famoso del mundo, y le faltó muy poco para asegurarse una posición entre las cuatro primeras filas de salida. El piloto del RACC efectuó una notable progresión respecto a sus tiempos en los entrenamientos libres: 21º en la sesión del martes, 16º el viernes y de nuevo 21º el sábado, inmediatamente antes de la calificación.

Oriol Servià: "Ha sido una buena calificación de conjunto para el equipo KV Racing Technology, con mi decimoquinto mejor tiempo y el decimosexto de Will Power, mi compañero. Hemos estado al nivel que esperábamos, el coche está bien equilibrado y siempre es bueno responder a las expectativas. Incluso he estado cerca de asegurarme un lugar entre los once primeros, pero le ha faltado velocidad al coche. La lluvia de este domingo nos ha alterado la planificación ya que contábamos con asegurarnos una plaza entre los veintidós primeros de la parrilla y poder dedicar los tres días de entrenamientos libres de esta semana a preparar el coche para la carrera, sin tener que estar pendientes de las últimas calificaciones".

El próximo fin de semana se disputarán las dos calificaciones que determinaran las posiciones de salida a partir del duodécimo lugar, tal como establece el reglamento de las 500 Millas de Indianápolis. Scott Dixon, el más rápido el pasado sábado, se aseguró la 'pole position' en una formación de salida en la que Dan Wheldon y Ryan Briscoe completarán la primera fila.

Calificación. 1ª sesión.
1. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) 226,366 millas/hora
2. Dan Wheldon (Chip Ganassi Racing) 226,110 millas/hora
3. Ryan Briscoe (Team Penske) 226,080 millas/hora
4. Helio Castroneves (Team Penske) 225,733 millas/hora
5. Danica Patrick (Andretti-Green Racing) 225,197 millas/hora
6. Tony Kanaan (Andretti-Green Racing) 224,794 millas/hora
15. Oriol Servià (KV Racing Technology) 222,604 millas/hora

Oriol Servià ha iniciado la preparación para su participación en las 500 Millas de Indianápolis.

Indianápolis (Indiana, EUA) 05.05.2008.- La 92ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, la legendaria carrera que se disputó por primera vez el año 1911, se ha puesto en marcha con las denominadas 'Rookie Orientation', dos jornadas con la pista abierta únicamente a 16 pilotos. Oriol Servià (KV Racing Technology) ha aprovechado la oportunidad para preparar su participación en la carrera, que se disputará el día 25 del presente mes de mayo y será la quinta cita de la IndyCar Series. Al volante de su habitual Dallara-Honda, el catalán completó el domingo 94 vueltas al rapidísimo circuito oval de 2,5 millas, estableciendo su mejor marca en 40,8902 segundos, a un promedio de 220,102 millas/hora, registro con el que superó ampliamente el mínimo exigido de 215 millas/hora. En la segunda jornada, el piloto del RACC ha añadido 52 vueltas más, rebajando tres décimas a su mejor tiempo del domingo (40,5243) y elevando el promedio a 222,089 millas/hora (357,40 km/h).

Aún cuando figura como un debutante ('rookie'), ya que el reglamento considera como tal a todo piloto que no haya disputado las 500 Millas, Servià ya conocía las características del oval más famoso del mundo, donde hace seis años intentó calificarse con un Dallara-Chevrolet del equipo de Derrick Walker. A pesar de haber rodado a un promedio que le valía para estar entre los 33 pilotos admitidos a tomar la salida, los problemas mecánicos y la lluvia impidieron al gerundense completar las cuatro vueltas consecutivas que establece el reglamento como normativa de calificación.

Oriol Servià: "Desde que llegué a Estados Unidos hace diez años he deseado competir en Indianápolis. Por tanto, me siento muy satisfecho de estar aquí y formando parte de un equipo fenomenal. De momento hemos cumplido con los objetivos de irnos acostumbrando al coche y a la pista. Aquí, la velocidad de paso por curva es impresionante. Este lunes no hemos completado tantas millas como ayer pero ha vuelto a ser un buen día. Con todas estas vueltas hemos ido aprendiendo el comportamiento del coche en esta pista y en el equipo hay satisfacción por el trabajo que hemos hecho y por cómo ha ido todo".

Las 'Rookie Orientation' han abierto un período de máxima actividad en el que es uno de los santuarios del automovilismo. En la pista se conserva una línea de 91 centímetros de anchura (una yarda) de ladrillos, material que en los primeros años cubría la totalidad del trazado. De aquí viene que al Indianápolis Motor Speedway, nombre oficial del circuito, se le conozca también como el Brickyard. De martes a viernes de esta semana tendrán lugar los entrenamientos libres que precederán a las sesiones de calificación del sábado ('Pole Day') y el domingo. De miércoles a viernes de la próxima semana, nuevas sesiones de entrenamientos libres y dos más de calificación durante el fin de semana que concluirá con el 'Bump Day'. El día 24 se efectuará el tradicional desfile de los participantes en la ciudad de Indianápolis y al día siguiente se disputará la carrera, en cuyo palmarés figuran 66 vencedores distintos, con récord de cuatro victorias para A.J. Foyt, Rick Mears y Al Unser.

Clasificación 'Rookie Orientation'.
1. Alex Lloyd (Rahal-Letterman Racing) 40.3528 (223,033 millas/h)
2. Hideki Mutoh (Andretti-Green Racing) 40.4313 (222,600 millas/h)
3. Will Power (KV Racing Technology) 40.4918 (222,267 millas/h)
4. Oriol Servià (KV Racing Technology) 40.5243 (222,089 millas/h)
5. Graham Rahal (Newman-Haas-Lanigan Racing) 40.6954 (221,155 millas/h)
6. Justin Wilson (Newman-Haas-Lanigan Racing) 40.7187 (221,029 millas/h)